斜拉索橋梁索梁錨固常見結構
2018-07-12
斜拉索橋梁索梁錨固常見結構。【株洲完全科技-管道柔性封堵全能服務商 電話：0731-22373206 QQ:411395613】近年來工程界出現一種將主跨主纜分散錯固在橋塔上，再通過邊跨斜拉索來保持橋塔平衡的懸索橋體系。各種跨越大江、海灣等天塹的現代斜拉橋不斷涌現。
在斜拉橋技術領域，斜拉索在鋼主梁上的錨固連接成為設計的關鍵技術問題，該部位在長期巨大荷載作用下，受力性能是否可靠、結構是否便于檢査與維修養護尤為重要，關系到整座大橋的安全，為此，研究出結構合理的索梁錨固結構，具有較強的實用價值。
現代斜拉橋主要由索、梁、塔組成，斜拉索將主梁與主塔連成整體，構成穩定的三角形幾何形態，主梁及其所承受的荷載主要通過斜拉索經由主塔傳遞到基礎。由于斜拉索索力巨大，索梁錨固結構可靠與否關系到整個大橋的安全，成為設計的關鍵。
就鋼主梁斜拉橋而言，常見的索梁錨固結構型式主要有散索鞍座加錨固梁式、錨箱式、耳板式、嵌入錨管式等類型。幾種類型有其合理性，但也存在明顯不足。
由于斜拉索長期暴露于自然環境中，并且承受的是交變載荷，所以極易遭受環境腐蝕，特別是含大量SO42-、CO2、Cl-等腐蝕性物質的地區(如大氣污染嚴重地區、水污染嚴重地區)。一旦橋梁纜索系統發生腐蝕，將會影響到橋梁的安全性和使用壽命，嚴重者還會造成重大安全事故和巨大經濟損失。但斜拉索外有保護套，不便打開直接監測拉索的腐蝕狀況，所以斜拉索的腐蝕監測是一國際難題，目前還沒有一套有效的拉索腐蝕評價及壽命預測方法。因此，積極做好拉索防腐防重于治意義深遠重大。
現在很多斜拉索橋梁施工中梁端索導管采取新型拉索導管密封系統防水防腐，具體措施：防雨罩+索導管出口處安裝新型拉索密封系統，與索體PE結合處采用硅膠+密封圈處理。
新型拉索導管密封系統防水防腐
1、新型拉索導管密封系統組成
新型拉索導管密封系統主要由密封氣囊、變徑密封襯套、防腐密封膠組成，是由株洲市完全科技有限公司自主研發的新型拉索防水防腐密封技術。
2、新型拉索導管密封系統工作原理
密封氣囊圍繞索體卷曲包裹，推入索導管口，采用壓縮空氣或者惰性氣體對氣囊灌注，氣囊受壓膨脹，主體材料在拉索與鋼導管(變徑襯套)之間形成柔性防水隔離層，氣囊外側的防水材料受到擠壓自流延伸，對可能存在的細小滲漏縫隙完成自適應填充，充氣壓力達到額定值，拔除充氣軟管，完成氣囊封堵施工。
株洲完全科技有限公司研發生產的WQBZ斜拉索導管密封氣囊產品已成功應用到多個新建斜拉索橋，及橋梁病險大修工程項目中，獲得了施工單位及業主單位的好評。施工人員在實際安裝WQBZ斜拉索導管密封氣囊產品時反饋，該產品對比發泡聚氨酯以及油脂類密封料大大降低了施工難度，每個索導管的封堵安裝時間短，減少了施工周期。完全解決了使用傳統的發泡聚氨酯及密封膠進行密封施工遇到的問題!
株洲市完全科技有限公司，誠意提供如下相關問題的技術解答——管道封堵氣囊產品、管道防腐、管道封堵、管道防水、管道密封防水等
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