福建龍巖大橋斜拉索導管孔洞防水防腐項目施工案例
2021-12-22
關鍵詞:防水、防腐、拉索、導管、密封氣囊
項目施工時間:2020年9月
索導管規格數據表
序號 | 拉索規格 | 索外徑(s) | 預埋管內徑(D) | 索距邊(D-S)÷2 | 數量 |
1 | PESM7-121 | 103 | 257 | 77 | 8 |
2 | PESM7-139 | 111 | 260 | 84 | 4 |
3 | PESM7-163 | 118 | 284 | 83 | 6 |
4 | PESM7-187 | 125 | 301 | 88 | 4 |
5 | PESM7-211 | 133 | 325 | 96 | 8 |
6 | PESM7-223 | 137 | 331 | 97 | 14 |
共計 | 44 |
現場照片展示
1、調整減震器安裝位置(前期完成)。減震器下移20厘米(向導索導管內深入20厘米),為氣囊密封騰出安裝位置。
2、根據索導管內徑和拉索外徑,對應配置合適規格的橡膠圈和密封氣囊,對索導管口進行防水密封。
3、對橡膠圈和密封氣囊外側填充防腐密封膠。
4、安裝防雨罩。(后期完成)
斜拉索橋索導管防水防腐施工步驟
1、安裝橡膠圈(見下圖),縮小拉索與導管內壁間隔距離。
2、安裝密封氣囊(見下圖),使導管口形成抗震防水結構。
3、在外側填充防腐密封膠(見下圖),使導管口形成雙重防水和防腐效果。
索導管內拉索偏心的處理
1、拉索輕微偏心處理(見下圖案例)。拉索向上偏心,拉索與導管內壁間距上邊窄,下邊寬。處理方式:在下邊寬的一側增加一片半月形橡膠墊。
2、拉索嚴重偏心處理(見下圖案例)。拉索向左側偏心嚴重,右側間距相當于左側間距兩倍。處理方式:依據右側間距寬度變化安插三片半月形橡膠墊,。
現場照片展示
技術服務商:株洲市完全科技有限公司
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